談談環(huán)境因素在IFM傳感器選型中的作用
    怎么對IFM傳感器進行選型？其中除了滿足量程等技術指標和受力方式以外，環(huán)境因素往往被用戶所忽略。IFM傳感器實際上是一種將信號轉變?yōu)榭蓽y量的電信號輸出的裝置。用到稱重傳感器要考慮的是稱重傳感器所處的實際工作環(huán)境，這點對正確選用稱重傳感器至關重要，IFM傳感器能否正常工作以及它的安全和使用壽命，乃至整個衡器的性和安全性。
    為什么可以說IFM傳感器器安裝環(huán)境占據一個大的因素，我們可以從下面幾個方面去考慮。
    是高溫環(huán)境對IFM傳感器造成涂覆材料熔化、焊點開化、彈性體內應力發(fā)生結構變化等問題。對于高溫環(huán)境下工作的稱重傳感器常采用耐高溫傳感器，特殊情況必須加有隔熱、水冷或氣冷等裝置。比如說橋式稱重傳感器以及平行梁式稱重傳感器在實際應用中有時候是安裝在盛有高溫物質的鍋爐或者容器的下端；其二是粉塵、潮濕對傳感器造成短路的影響。
    在此環(huán)境條件下應選用密閉性很高的IFM傳感器其密封的方式是不同的，其密閉性存在著很大差異。常見的密封有密封膠充填或涂覆；橡膠墊機械緊固密封；焊接氬弧焊、等離子束焊和抽真空充氮密封。
    從密封效果來看，焊接密封為，充填涂覆密封膠為量差。
    對于室內干凈、干燥環(huán)境下工作的IFM傳感器，可選擇涂膠密封的傳感器，而對于一些在潮濕、粉塵性較高的環(huán)境下工作的傳感器，應選擇膜片熱套密封或膜片焊接密封、抽真空充氮的傳感器，在化工和水泥采用的吊鉤式稱重傳感器以及柱式稱重傳感器等就要考慮粉塵和化學腐蝕的影響
    以上兩種環(huán)境下工作的IFM傳感器需要有嚴格的要求，當然還有一些環(huán)境是也很容易接觸到的，腐蝕性強的環(huán)境和電磁場以及易燃等因素的考慮都是選擇稱重傳感器必要的考慮范疇。其次對稱重傳感器的數量和量程的選擇。數量的考慮是來源安裝方式以及受力點關系。我們需要根據不同的受力點和不同的稱重值去考慮。
    IFM傳感器數量的選擇是根據電子衡器的用途、秤體需要支撐的點數（支撐點數應根據使秤體幾何重心和實際重心重合的原則而確定）而定。
    一般來說，秤體有幾個支撐點就選用幾只懸臂式稱重傳感器，但是對于一些特殊的秤體如電子吊鉤秤就只能采用一個傳感器，一些機電結合秤就應根據實際情況來確定選用傳感器的個數。
    2.安裝注意事項
    IFM傳感器要注意水平調整，包括單個模塊的安裝平面和一套稱重模塊之間的水平調整。
    1) IFM傳感器時不能通過電流，焊接頂板時，地線要連接在秤體上。焊接底板時，地 線要接在基礎上，防止損壞傳感器。
    2) 如果秤體上有輸料管道，應換成軟管，或使連接管道盡量長一點，防止它們吃掉傳 感器的負荷而引起誤差。
    3) 要在容器上焊一個砝碼校驗臺，以便校驗，容器上一般都無放置砝碼的地方，需要 焊接一個平臺放置砝碼。通常焊在容器的下方，便于砝碼上下。
    4) 接線盒必須注意防潮，多余的孔要用密封塞頭塞住。接線盒如安置于室外，必須加 保護箱，防止雨淋。在使用中因接線盒受潮而造成的故障時有發(fā)生，因此必須引起足夠的重視。
    3.調試注意事項：
    1) 調試前一定要檢查每個稱重模塊的支撐螺桿頂部螺母是否松開，套筒是否處于自由 狀態(tài)，否則，將發(fā)生較大誤差，甚至無法稱重。
    2) 調試時，要檢查每一個參數出廠設定值是否符合實際需要，大多是“開機清零”參 數，出廠時一般都設定為“開機自動清零”，在容器秤的設置應改為“禁止開機自動清零”，防止因停電等原因，再次開機時，容器的物料重量被清零并丟失。
    3) 量程設定不是指一套稱重模塊的總負荷，也不包括容器自身重量。而應根據大物 料稱量，從說明書所給的分度數和分度值中選取大于等于程量作為量程。
    4) 稱重顯示儀電源電壓必須符合要求，如電壓不穩(wěn)，超過允許范圍，會引起數字漂移。使用穩(wěn)壓電源。
    如稱重系統(tǒng)選型不當，使用時會出現反應遲緩(靈敏度低)或 稱重顯示儀表數據不穩(wěn)(靈敏度高)的現象。選型時除一般的指標功能(如量程、分度、防爆等、通訊打印等)必須滿足外，還要著重考慮傳感器靈敏度與稱重儀表輸入靈敏度之間的匹配，如需準確度較高的電子稱重系統(tǒng)，則傳感器的靈敏度越大越(選型可盡量選擇較大的)，而稱重儀表的輸入靈敏度則越小越，這樣匹配的系統(tǒng)準確度較高、反應靈敏，但其抗干擾能力差；反之，則準確度偏低。在使用過程中，通過實際輸入靈敏度與儀表輸入靈敏度的比較，可以判斷稱重系統(tǒng)的設計是否符合要求 。
    2. 粉料 物料稱重模塊 運輸原因 :運輸中存在著許多不利于電子稱重儀表的因素，如顛簸易造成元件松動、折斷，溫度和濕度的變化也使儀表出現異常，所以在運輸中應封扎牢固，到單位后應在調試室內存放24小時以上再送電進行調試，送電顯示正常后也應帶電運行48小時以上，無問題再進行現場安裝調試。由于運輸所造成的故障易于判斷，故在此不再進行說明。
    3. 粉料 物料稱重模塊 安裝原因 :安裝環(huán)節(jié)是 粉料 稱重系統(tǒng)能否良運行的關鍵，使用者應更加注意。是水平問題，安裝要求明確稱重模塊應安裝在同一水平面內，其水平誤差不超過3mm；在這一點達到要求后，應注意稱重模塊上水平面所承載的支撐面也應水平，使所受載荷均勻或盡量均勻分布在 稱重模塊上；其次應注意固定式、浮動式和半浮動式稱重模塊相互搭配使用，以消除有熱脹冷縮引起的水平方向的應力；三， 粉料 稱重系統(tǒng) 與外部管道之間應用軟管連接，可將它們置于固定式模塊附近，且應保持軟連接處于松弛狀態(tài)，不會影響稱重準確度；
    IFM傳感器防止管道積存物料變化而影響稱量準確性，也是安裝重要要求。若安裝不當容易出現的故障現象為:
    (1)量程的某一段或全部線性較差；
    (2)四角誤差超差，判斷時可拆開 粉料 稱重系統(tǒng) 與外部管道的軟連接后，測量各稱重模塊的信號電壓是否相近或在各稱重模塊上加砝碼看顯示是否準確；(3)若拆開軟連接后正常，而連接后異常，則說明連接軟管的軸向可能受有較大應力。