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PARKER柱塞泵的常見故障怎么避免

更新時間:2018-10-09瀏覽:1017次

    PARKER柱塞泵的常見故障怎么避免
    PARKER柱塞泵常見故障有很多,排除方法也有很多.比如壓力達(dá)不到,泥的硬度就達(dá)不到,這個情況觀察機(jī)器的兩個陶瓷柱塞在上下運(yùn)行嗎?如運(yùn)行很快,或者停止運(yùn)行,排除方法就有兩種。如運(yùn)行很快就要檢查是否上漿,如不運(yùn)行就調(diào)節(jié)液壓集成塊上面的 液流閥 把壓力調(diào)節(jié)大點(diǎn),如果閥門全部打開還是不行,就要檢查是否是油泵問題,或者油封漏油,或油的溫度太高等等,原因很多.檢修
    (1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時應(yīng)更換新品。
    (2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良。
    (3)檢查柱塞副的密封性。
    PARKER柱塞泵用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良,否則應(yīng)更換柱塞副。
    (4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,必要時應(yīng)予以更換。
    (5)檢查出油閥副的配合情況。
    PARKER柱塞泵用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良,否則應(yīng)更換出油閥副。(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm ,則應(yīng)更換零件。(7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。
    (1)檢查柱塞有無傷痕和銹蝕現(xiàn)象,必要時應(yīng)更換新品。(2)檢查柱塞副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內(nèi),傾斜約60°,若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良。
    (3)檢查柱塞副的密封性。用手握住柱塞套,兩個手指堵住柱塞頂端和側(cè)面的進(jìn)油口。用另一只手拉出柱塞,感到有較大的吸力,放松柱塞立即縮回原位,表明柱塞副密封良,否則應(yīng)更換柱塞副。(4)檢查出油閥副減壓環(huán)帶是否磨損有臺階或傷痕現(xiàn)象,必要時應(yīng)予以更換。
    (5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔,用另一手指將出油閥輕輕向下壓,當(dāng)手指離開出油閥上端時,它能自動彈回原位,表明出油閥副密封良,否則應(yīng)更換出油閥副。(6)檢查挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標(biāo)準(zhǔn)間隙為0~0.03mm,如超過0.2mm,則應(yīng)更換零件。
    (7)檢查柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙,應(yīng)為0.02~0.08mm,如超過0.12mm,必須更換控制套。柱塞泵的維護(hù):采用補(bǔ)油泵供油的柱塞泵,使用3000h后,操作人員每日需對柱塞泵檢查1-2次,檢查液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。如發(fā)現(xiàn)液壓缸速度下降或悶車時,就應(yīng)該對補(bǔ)油泵解體檢查,檢查葉輪邊沿是否有刮傷現(xiàn)象,內(nèi)齒輪泵間隙是否過大。
    對于自吸油型柱塞泵,液壓油箱內(nèi)的油液不得低于油標(biāo)下限,要保持足夠數(shù)量的液壓油。液壓油的清潔度越高,液壓泵的使用壽命越長。
    PARKER柱塞泵重要的部件是軸承,如果軸承出現(xiàn)游隙,則不能液壓泵內(nèi)部三對磨擦副的正常間隙,同時也會破壞各磨擦副的靜液壓支承油膜厚度,降低柱塞泵軸承的使用壽命。據(jù)液壓泵制造廠提供的資料,軸承的平均使用壽命為10000h,超過此值就需要更換新口。拆卸下來的軸承,沒有檢測儀器是無法檢測出軸承的游隙的,只能采用目測,如發(fā)現(xiàn)滾柱表面有劃痕或變色,就必須更換。在更換軸承時,應(yīng)注意原軸承的英文字母和型號,柱塞泵軸承大都采用大載荷容量軸承,
    原規(guī)格的產(chǎn)品,如果更換另一種品牌,應(yīng)請教對軸承有經(jīng)驗(yàn)的人員查表對換,目的是保持軸承的精度等和載荷容量。
    PARKER柱塞泵使用壽命的長短,與平時的維護(hù)保養(yǎng),液壓油的數(shù)量和,油液清潔度等有關(guān)。避免油液中的顆粒對柱塞泵磨擦副造成磨損等,也是延長柱塞泵壽命的有效途徑。
    PARKER柱塞泵在維修中更換零件應(yīng)盡量使用的零件,這些零件有時比其它仿造的零件要貴,但及穩(wěn)定性要,如果購買售價的仿造零件,短期內(nèi)似乎是節(jié)省了費(fèi)用,但由此出帶來了隱患,也可能對柱塞泵的使用造成更大的危害。配流盤有平面配流和球面配流兩種形式。球面配流的磨擦副,在缸體配流面劃痕比較淺時,通過研磨手段修復(fù);缸體配流面溝槽較深時,應(yīng)采用“表面工程技術(shù)”手段填平溝槽后,再進(jìn)行研磨,不可盲目研磨,,以防銅層變薄或漏油出鋼基。
    PARKER柱塞泵也可用變頻器節(jié)約電能,工程師指出:柱塞泵在實(shí)際過程中,通常運(yùn)行的情況下都是以壓力或流量來調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。當(dāng)實(shí)際壓力大于需要壓力時,都是通過溢流閥來調(diào)節(jié),使其工作壓力保持穩(wěn)定讓溢流閥施放超出部分。而電機(jī)一直處于全速運(yùn)行反復(fù)動作,功耗不變。
    (1)PARKER柱塞泵定期檢修:根據(jù)經(jīng)驗(yàn)、機(jī)器故障檔案資料、失效趨勢分析,按工作小時(或年)、行程(公里數(shù))或循環(huán)次數(shù)而進(jìn)行定期修理與維護(hù)。定期檢修對于防止機(jī)器嚴(yán)重故障發(fā)生 、避免停產(chǎn)有決定性作用。特別是大型連動流水線設(shè)備 ,一定周期內(nèi)分別進(jìn)行小修與大修是非常必要的。但這種定期檢修有時由于情況變化,或未估計到的因素,故障有可能突然發(fā)生在按計劃安排的維修之前 。 有時按計劃進(jìn)行維修時,機(jī)器被拆開的某些部位沒有出現(xiàn)任何磨損或損壞跡象 ,因而形力和物力的浪費(fèi) 。 據(jù)統(tǒng)計分析 ,定期檢修有 1/3的費(fèi)用被浪費(fèi)了。
    (2)檢測維修:通過儀器監(jiān)測機(jī)器失效征兆及其發(fā)展,經(jīng)過專家分析與決策 ,在機(jī)器發(fā)生故障之前進(jìn)行維修 。
    PARKER柱塞泵檢測維修是以對系統(tǒng)工況進(jìn)行監(jiān)測為依據(jù)的。所監(jiān)測的內(nèi)容是反映材料磨損和下降的早期失效征兆 。 如油液中的磨粒含量和特性 ,系統(tǒng)的振動 、噪聲 、溫升等。根據(jù)檢測的失效征兆可以診斷失效程度和故障部位 。 雖然檢測維修不能準(zhǔn)確預(yù)報故障發(fā)展的確切時間 ,但可以預(yù)警告維護(hù)人員需要及時采取維修措施 ,避免發(fā)生嚴(yán)重的停機(jī)故障 。

 

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